Aihearkisto: Muut aiheet

Karhulankaa ja Putin-juustoa

Kun huomasin retkivarusteiden kaipaavan ompelutöitä, muistin syövereistä pulpahti pintaan vetolujuudeltaan lyömätön ja helposti käsiteltävä karhulanka. Piti selvittää, vieläkö sellaista on olemassa.

Suunnistin Prismaan ja heti tärppäsi: ostin 150 metriä ”erikoisvahvaa”, Unkarissa valmistettua Bear-lankaa.

Ruokaosastolla myytiin pilkkahintaan Oltermannia venäläisin tekstein. Köyhät kiittivät ja tarttuivat hanakasti tarjoukseen: 1000 juustoa hävisi hyllystä parissa tunnissa.

Pesuun ja podiumille

Lähdin Lutakkoon norkoilemaan ja osuin autojen pesupaikalle. Ensin tulivat Huyndait, sitten Fordit ja Sitikka, lopuksi Volkkarit. Kuvassa pestään Jari-Matti Latvalan voittaja-autoa.

Latvala joutui ajamaan lauantaipäivän päätteeksi kolmisenkymmentä EK-kilometriä autolla, jonka oikean etupyörän jarru oli kokonaan pois pelistä. Puolen minuutin johto kutistui 3.4 sekunniksi.

Harjulla ajettiin pitkän tauon jälkeen kahtena iltana. Väkeä kuuluu olleen valtavasti, mutta tänään paikalla käydessäni roskat oli kerätty pois. Kilvanajosta muistuttivat enää sorapintaisille osuuksille syöpyneet syvät ajourat.

Poliisi kiittää ralliyleisöä asiallisesta käyttäytymisestä.

Heinäkuuta

Eilen salamoi, jyrisi ja satoi kaatamalla. Sateet pudottivat lämpötilaa hetkessä kymmenellä asteella, mutta jo illalla oltiin lähellä edellisten iltojen lukemia.

Päivä palautti mieleen äskettäin lukemani tekstin, jonka Anton Tsehov kirjoitti v. 1886:

Ilta oli tyyni, lämmin, miltei tukahduttava, kuten kaikki muutkin heinäkuun illat, jotka kerran alettuaan jatkuvat keskeytymättömänä sarjana parisen viikkoa, toisinaan kauemminkin, kunnes yhtäkkiä päättyvät rajuun ukonilmaan ja komeaan, luontoa pitkäksi aikaa piristävään kaatosateeseen.

Anton Tsehov: Kirjavia kertomuksia
WSOY 1989
suom. Juhani Konkka

Tiesivät polkeneensa

Kävin eilen toistamiseen Ounasvaaralla seuraamassa maastopyöräilyn SM-kisatapahtumaa. Perjantaina harjoiteltiin, mutta nyt oli tosi kysymyksessä. Rata oli raskas ja sää helteinen, joten osanottajat joutuivat koville.

Miesten eliittiluokassa poljettava matka oli 32.8 km, ja kilpailun aikana piti nousta aika monta kertaa vaaran laelle. Minä nousin vain kerran – tietä pitkin ja pyörää taluttaen  – ja silti tuli hiki!

Voiton vei odotetun ylivoimaisesti Jukka Vastaranta, lajin ainoa suomalainen ammattipolkija. Järjestävän seuran verkkosivuilla kerrotaan hänen ajamisestaan näin:

Hän kiskoi rankat ylämäet isohkolla välityksellä putkelta, kun useimmat muut ajajat joutuivat ajamaan suurimmaksi osaksi istualtaan. 

Tutustuin DH-radan (downhill) yläosaan hyvissä ajoin ennen kilpailun alkamista ja valitsin tarkkailupisteekseni hyppyrin. Ilmavimmille siivulle kertyi mittaa toistakymmentä metriä. Hyppyrin sai ohittaa, mutta vain harvat kilpailijat jättivät hyppäämättä.

Vaaralla tapahtuu

Kahden kovin erilaisen lajin urheilijat harjoittelivat tänään Ounasvaaralla.

Yhtestä lajeille oli se, että hissillä mentiin ylös ja painovoiman vauhdittamana tultiin alas. Hyppyrit kuuluvat kumpaankin lajiin.

Ounasvaaralla kilpaillaan viikonlopun aikana maastopyöräilyn Suomen mestaruuksista. Hyppyrissä treenattiin muuten vain.

Täsmämainontaa ja kansainvälistä kauppaa

Tuli tarvetta kevyelle yhden hengen teltalle. Jos lainaaminen ei onnistu, harkitsen ostamista.

Tilanne on huomattu Saksan Amazonilla: törmään mainoksiin uutisten lomassa ja viimeksi katsoessani Olli Määtän tilastoja Elite Prospects -sivustolta.

Kuvassa näkyvä teltta on juuri sellainen, jonka mahdollisesti ostan. En kuitenkaan Saksasta, sori vaan, koska saman teltan saa Britanniasta postikuluineen hintaan 105 €. Painoa on noin 1.5 kg.

Kun aloin tutustua tämänhetkisiin telttamarkkinoihin, tarkistin ensin alan ykkösbrändin tarjonnan. Hilleberg toi kuvan telttatyypin markkinoille jo parikymmentä vuotta sitten. Muut valmistajat ovat sitten jäljitelleet parhaansa mukaan.

Hillebergin Akto painaa suunnilleen saman verran kuin Zephyros, mutta maksaa viisi kertaa enemmän. Mahdollisella laatuerolla ei ole minun tapauksessani mitään merkitystä, ja logosta en suostu maksamaan, koska en ole tässäkään lajissa välineurheilija.

Zephyros on halpismalli Terra Nova -merkin teltasta Laser Competition. Laser on kolme kertaa kalliimpi ja hieman kevyempi; saman kokoinen superteltta Laser Ultra painaa vain puoli kiloa, mutta maksaa hulppeat 800 puntaa.

Alan suomalaiset erikoisliikkeet eivät juurikaan pidä varastossaan Terra Nova tai Wild Country  -telttoja. Löysin tästä haluamastani vain yhden ”tarjouksen”:  Zephyros 1 hintaan 219 €.

Kahden hengen Laser-malli on hivenen tilavampi ja kevyempi, mutta Yhdysvalloista tilattuna halvimmillaan vain parikymppiä kalliimpi. Rahdin osuus kokonaishinnasta on 40 euroa.

Über alles – paras voitti

Turnaus sai arvoisensa päätöksen: finaaliottelu oli tasokas ja tasaväkinen. Mikä mukavinta, mestaruus ratkesi upealla pelitilannemaalilla. Asiantuntijat ovat melko yksimielisiä siitä, että paras joukkue voitti. Näin sen urheilussa pitääkin mennä!

En yhdy niihin, jotka puhuvat kaikkien aikojen kisoista. Lohkovaiheen jälkeen ei nähty yllätyksiä eikä maali-iloitteluja, tietenkin sitä yhtä lukuun ottamatta. Mestarisuosikkina omiin kisoihinsa lähteneen Brasilian romahtaminen on asia, josta eilen päättyneet kisat tullaan muistamaan.

Vanhan hokeman mukaan hyökkäämällä voitetaan otteluita, mutta puolustamalla mestaruuksia. Asiaa on syytä arvioida uudelleen: Saksa ihastutti pallonhallinnalla ja luovalla hyökkäyspelillään, mutta myös puolustaminen oli huippuluokkaa. Argentiina puolusti ihan yhtä hyvin kuin Saksa, mutta hyökkäys oli liikaa Messin varassa.

Hollanti todisti välierässä, että yksi pelaaja on mahdollista pelata pimentoon, olkoon millainen taituri hyvänsä. Myös finaalissa Messi oli melko näkymätön. Siksi hänen valintaansa turnauksen parhaaksi pelaajaksi voidaan perustellusti kritisoida.

Kymmenen vuotta myöhemmin…

Etsin vanhasta blogista merkintää kuuluvasti ruokaa kerjänneistä pähkinähakin lentopoikasista, jotka tapasin Arktikumin pysäköintitalon nurkalla vuosituhannen alkuvuosina. Kyseessä oli ensimmäinen oma havaintoni lajin pesimisestä Rovaniemellä.

En löytänyt mainintaa linnuista, mutta törmäsin tähän postaukseen:

9.7.2004
Olin lähettämässä Pietarikuvia nähtäville, kun toiminta päättyi ilmoitukseen palvelintilan loppumisesta. Soneran liittymään kuuluva 25 megaa täyttyy kuvilla helposti, jopa nettikokoisilla. Viikonlopun aikana sivusto on tarkoitus askarrella uuteen osoitteeseen.

Kymmenen vuotta myöhemmin olen ”taas” askarrellut sivut uuteen osoitteeseen. Nyt palvelintilaa on käytössä mukavat 4 gigatavua, joten syyt mahdollisiin uusiin askarointeihin löytynevät muualta.

Lainaan loppuun kevennyksen päivälleen kymmenen vuoden takaa:

11.7.2004
Päivän humalaisuutinen tulee taas Inarista. Huonoon liftausmenestykseensä tuskastunut miekkonen ryhtyi häiriköimään nelostiellä Ivalon ja Inarin välillä. Lopputuloksena oli kummastakin suunnasta tulevan liikenteen tukkeutuminen. Sumaan juuttui mm. viisi turistibussia. Kyyti järjestyikin lopulta – poliisiasemalle.

Olipa ottelu!

Eilinen Brasilian ja Saksan välieräottelu tarjosi ikimuistoisen oppitunnin jalkapallon perusasioista.

Antti Pohja epäili ennen ottelua YLEn studiossa Brasilian edustaman hurmosjalkapallon tuloksekkuutta. Mitä tapahtuu kun hurmos hiipuu ja vastassa on Saksan tapainen systemaattisesti pelaava huippujoukkue? Se nähtiin.

Sekin tiedetään, että tunteella ja yksilöinä pelaavan joukkueen suorittaminen ailahtelee herkästi loisteliaasta umpisurkeaan. Eilen Brasilia suli totaalisesti Klosen viimeisteltyä tilanteeksi 2-0. Ottelun alussa tuollaisia numeroita ei yleensä pidetä toivottomina.

MTV:n jalkapalloasiantuntija Pasi Rautiainen puhuu kollektiivisesta lamaantumisesta ja muistaa sellaisen omalta peliuraltaan Bundesliigasta. Tilanne oli vielä puoliajalla 1-1, mutta Pasin joukkue hävisi numeroin 11-1!

Hurmoksella ei pitkälle potkita, jos pelaaminen oman maalin edustalla on puulaaki- tai E-junnutasoa: kun kaikki töllistelevät pelivälinettä, selän takana hiivitään huippupaikoille. Näin pääsi käymään Saksan tehdessä avausmaalinsa kulmapotkun jälkitilanteesta.

Brasilian päävalmentaja on myöntänyt keskittyneensä hyökkäyspelin kehittämiseen puolustamisen kustannuksella. Saksalla pelin osa-alueet ovat paljon paremmin balanssissa, ja puolustuksen lukkona torjuu ja avaa peliä maailmanluokan maalivahti.

Sopivan tunnetilan löytäminen on vaikeaa, kun pelataan kiihkomieleisen kotiyleisön edessä ja odotukset ovat valtavat. Lisäksi epäilen, että hillitön hössöttäminen Neymarin ympärillä häiritsi pahasti muun joukkueen keskittymistä otteluun. Ehkä tuollainen kuuluu brasilialaiseen jalkapallokulttuuriin.

Saksa kärsii edelleen vanhasta maineestaan, jonka mukaan kyseessä on koneen lailla junnaava joukkue, joka lopulta voittaa pelin. Tämän päivän Saksa on kaikkea muuta! Se on kuin Espanja parhaina päivinään, paljon tehokkaampi vain.

Pasi Rautiaisen mielestä ”Saksan hyökkäyspeli on turnausjoukkueista selvästi idea- ja kombinaatiorikkainta.”

Työmaita, osa 2

Työmaat etenevät tasatahtia. Kotikatu sai päällysteen perjantaina; liittymät, risteykset ja kevyen liikenteen väylä työllistänevät asvalttiryhmää vielä paivän tai kaksi. Sitten puuttuu enää reunusten viimeistely ja nurmikoiden perustaminen.

Blogi siirtyi paikalleen lauantaina, ja sen jälkeen olen keskittynyt ulkoasun hiomiseen. Automaattinen uudelleenohjaus käynnistyy toivottavasti pian. Tällä hetkellä blogiin tullaan Blogilistan kautta.

Palauttelen vanhoja blogipostauksia näkyviin vähän kerrallaan. Lyhyet ja toivottavasti lukijoidenkin huumorintajuun vetoavat jutut löytyvät uudesta kategoriasta ”kevennykset”,

Kokosin joukon vakavammin otettavia blogitekstejä ja aiemmin sivuston puolella olleita tekstejä uuteen osioon ”tekstit”. Samalla lisäsin runsaasti isommiksi aukeavia kuvia ja tarkistin linkkien toimivuuden. WP:n Broken Link Checker on tässä mainio apulainen.

Valitettavasti monet uutiset linkkien takana ovat lakanneet näkymästä enkä tullut aikanaan ottaneeksi systemaattisesti kuvakaappauksia. Jotain kuitenkin.

Kuvaosio on ennallaan ja saa jäädäkin. Yritän löytää ulkoasuun sopivan tavan tehdä uudet galleriat vähemmällä vaivalla kuin olemassa olevat.

Aikataulusta en lupaa mitään, mutta seuraavan gallerian aihe on jo tiedossa: laivat. Kuvassa yhteysalus Skiftet.