{"id":4522,"date":"2022-04-08T13:32:22","date_gmt":"2022-04-08T10:32:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/?p=4522"},"modified":"2022-04-08T13:36:26","modified_gmt":"2022-04-08T10:36:26","slug":"franklinia-etsimassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/?p=4522","title":{"rendered":"Franklinia etsim\u00e4ss\u00e4"},"content":{"rendered":"<p>Sir John Franklinin johtama kahden aluksen retkikunta l\u00e4hti Britanniasta kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 1845 etsim\u00e4\u00e4n Luoteisv\u00e4yl\u00e4\u00e4, merireitti\u00e4 Pohjois-Atlantilta Kanadan pohjoispuolitse Beringinsalmelle. Franklinin alus oli HMS Erebus, sisaralus HMS Terror purjehti Francis Crozierin komennossa. Alukset olivat j\u00e4it\u00e4 kest\u00e4m\u00e4\u00e4n vahvistettuja h\u00f6yrykoneavusteisia purjealuksia.<\/p>\n<p>Aiemmat yritt\u00e4j\u00e4t olivat palanneet retkilt\u00e4\u00e4n vaihtelevin tuloksin. Arktisen tutkimusmatkan onnistuminen riippui ratkaisevasti j\u00e4\u00e4tilanteesta kohdealueella: avovesikausi j\u00e4i yleens\u00e4 vain kuukauden tai kahden mittaiseksi. L\u00e4htij\u00f6iden oli pakko varautua v\u00e4hint\u00e4\u00e4n yhteen talvehtimiseen, Franklin oli varautunut kolmeen.<\/p>\n<p>Kun Franklinista ja Crozierista ei kuulunut moneen vuoteen mit\u00e4\u00e4n, varustettiin useita retkikuntia etsim\u00e4\u00e4n kadonneita miehi\u00e4 ja laivoja. Useimmat alukset saapuivat etsint\u00e4alueelle Davisin salmen suunnasta, mutta Richard Collinson ja Robert McClure purjehtivat (Etel\u00e4-Amerikan kierretty\u00e4\u00e4n) Beringin salmen kautta. Matkalla alukset erkaantuivat toisistaan eik\u00e4 suunniteltu yhteisty\u00f6 toteutunut.<\/p>\n<p>Kes\u00e4 1850 oli j\u00e4iden puolesta suotuisa. Alaskan niemet kierretty\u00e4\u00e4n Collinsonin <em>Enterprise<\/em> eteni rannikon tuntumassa pitk\u00e4lle it\u00e4\u00e4n, varsin l\u00e4helle Franklinin retkikunnan j\u00e4ihin juuttuneita laivoja ja tulevaa Amundsenin<em> Gj\u00f8an<\/em> talvisatamaa. Talven uhatessa Collinson k\u00e4\u00e4ntyi tulosuuntaansa ja j\u00e4i talveksi Cambridge Bay -nimiseen paikkaan Victorian saaren etel\u00e4rannikolle.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstikuvat\/luoteisvayla.jpg\" rel=\"lightbox[14475]\"><img decoding=\"async\" title=\"Luoteisv\u00e4yl\u00e4n etsij\u00f6iden reittej\u00e4 ja talvehtimispaikkoja\" src=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstikuvat\/luoteisvayla.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"x\"><\/a><\/p>\n<p>Collinson-McClure -retkikunnan toisen aluksen, <em>Investigatorin<\/em> matkaa kuvataan kiinnostavasti Matti Laineman teoksessa <em>Arktinen ruletti<\/em> (John Nurmisen S\u00e4\u00e4ti\u00f6 2021).<\/p>\n<p>Toisin kuin Collinson, McClure l\u00e4hes unohti Franklinin ja keskittyi Luoteisv\u00e4yl\u00e4n etsimiseen. H\u00e4n pyrki kohti koillista ja Melvillen saaren etel\u00e4rannalla sijaitsevaa Winter Havenia, miss\u00e4 Edward Parryn johtama menestyksek\u00e4s retkikunta talvehti jo 1819-20. Sijainti oli kolmen vuosikymmenen ajan mahdollisen Luoteisv\u00e4yl\u00e4n l\u00e4ntisin piste.<\/p>\n<p><em>Investigator<\/em> p\u00e4\u00e4si etenem\u00e4\u00e4n n. 150 km:n et\u00e4isyydelle Winter Havenista, mutta joutui j\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n talveksi paikoilleen j\u00e4\u00e4olojen osoittauduttua ylivoimaisiksi. Kun varmistui, ett\u00e4 talvehtimispaikka oli salmi eik\u00e4 syv\u00e4 lahti, McClure ymm\u00e4rsi l\u00f6yt\u00e4neens\u00e4 Luoteisv\u00e4yl\u00e4n.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>Talvehtiminen&nbsp; onnistui ongelmitta: j\u00e4\u00e4t eiv\u00e4t rikkoneet alusta, ja ruokahuoltoon saatiin t\u00e4ydennyst\u00e4 mets\u00e4st\u00e4m\u00e4ll\u00e4. Kev\u00e4ttalvella McClure l\u00e4hetti rekipartioita kolmeen ilmansuuntaan tutkimaan ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4. Laival\u00e4\u00e4k\u00e4ri Armstrong (jonka muistiinpanoihin Laineman teos osaksi perustuu) ihmettelee, miksi Winter Haveniin ei l\u00e4hetetty partiota etsim\u00e4\u00e4n muita aluksia tai v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n viesti\u00e4 <em>Investigatorin<\/em> matkan etenemisest\u00e4. Armstrongin arvelun mukaan McClure ei halunnut joutua jakamaan kunniaa (ja palkkiota) Luoteisv\u00e4yl\u00e4n l\u00f6yt\u00e4misest\u00e4 kenenk\u00e4\u00e4n itse\u00e4\u00e4n ylemm\u00e4n laivaston edustajan kanssa.<\/p>\n<p>Etel\u00e4\u00e4n suunnannut partio tapasi ryhm\u00e4n eskimoita (kirjassa perustellusti k\u00e4ytetty termi) seitsem\u00e4n p\u00e4iv\u00e4matkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 laivasta. Kuultuaan asiasta McClure halusi eskimoilta tietoja paikallisista olosuhteista ja l\u00e4hti tulkin kanssa tapaamaan heit\u00e4. Tapaamisella oli merkitt\u00e4vi\u00e4 seuraamuksia nimenomaan eskimoille, joiden perinteisiin mets\u00e4stysmaihin Banksinsaari kuului. He nimitt\u00e4in l\u00f6ysiv\u00e4t aikanaan <em>Investigatorin<\/em> hyl\u00e4ttyn\u00e4 neuvotusta paikasta ja hy\u00f6dynsiv\u00e4t sen varastoja ja rakenteita vuosikymmenien ajan.<\/p>\n<p>Arkeologit ovat tutkineet Banksinsaaren pohjoisosassa sijaitsevan Thomseninjoen alueella 150 eskimoiden leiripaikkaa ja l\u00f6yt\u00e4neet luita ja muita j\u00e4\u00e4nteit\u00e4 n. 3000 myskih\u00e4r\u00e4st\u00e4. Asiasta kerrotaan Barry Lopezin teoksessa <em>Arktisia unelmia<\/em> (Weilin &amp; G\u00f6\u00f6s 1987). Lopez, joka on taustaltaan antropologi, tarkastelee arktisen alueen el\u00e4m\u00e4\u00e4 ja tulevaisuutta monipuolisesti, kokonaisvaltaisesti ja ajatuksia her\u00e4tt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstikuvat\/banksinsaari.jpg\" rel=\"lightbox[14475]\"><img decoding=\"async\" title=\"Banksinsaari on tunnettu hyvist\u00e4 karibu- ja myskih\u00e4rkakannoistaan\" src=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstikuvat\/banksinsaari.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"x\"><\/a><\/p>\n<p>Talvehdittuaan Walesin Prinssin salmessa McClure olisi voinut suunnata it\u00e4\u00e4n jatkaakseen Franklinin retkikunnan etsint\u00f6j\u00e4 tai purjehtia takaisin Britanniaan, mutta h\u00e4n p\u00e4\u00e4tti pyrki\u00e4 Winter Haveniin kiert\u00e4m\u00e4ll\u00e4 Banksin saaren. Jo kertaalleen l\u00f6ytynyt Luoteisv\u00e4yl\u00e4 ei siis riitt\u00e4nyt, vaan McClure halusi l\u00f6yt\u00e4\u00e4 toisenkin reitin. Suuri rahapalkinto varmaankin houkutteli, samoin mahdollisuus ylenemiseen laivaston hierarkiassa.<\/p>\n<p>Aluksi matka sujui suotuisasti, mutta pohjoisrannikolla vaikeutunut j\u00e4\u00e4tilanne pakotti&nbsp; <em>Investigatorin<\/em> j\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n kahdeksi talveksi paikkaan, jolle McClure antoi nimen Mercy Bay. Talvehtimispaikkana lahti oli samaan aikaan hyv\u00e4 ja huono: j\u00e4\u00e4t eiv\u00e4t uhanneet alusta, mutta estiv\u00e4t matkan jatkamisen.<\/p>\n<p>Ymp\u00e4rist\u00f6n riistakanta oli hyv\u00e4, ja miehist\u00f6 ampui syksyn ja talven aikana riekkojen ja j\u00e4nisten lis\u00e4ksi karibuja ja jopa myskih\u00e4rki\u00e4. Ruokaa piti silti s\u00e4\u00e4nn\u00f6stell\u00e4 eik\u00e4 terveystilanne aluksella ollut kovin hyv\u00e4; ensimm\u00e4iset keripukkitapaukset todettiin huhtikuussa.<\/p>\n<p>Toukokuussa McClure l\u00e4hti kahden upseerin ja nelj\u00e4n miehen kanssa rekiretkelle Winter Haveniin toiveenaan l\u00f6yt\u00e4\u00e4 talvehtiva laiva tai paikalle j\u00e4tetty ruokavarasto. Pettymys oli suuri, kun l\u00f6ytyi vain edellisen vuoden kes\u00e4kuussa j\u00e4tetty viesti. Siin\u00e4 luutnantti McClintock ilmoitti, ett\u00e4 Austinin retkikunta oli talvehtinut Cornwall-saarella ja perustanut ruokavarastot Port Leopoldiin ja Cape Spenceriin.<\/p>\n<p>Kes\u00e4ll\u00e4 ilmeni, ett\u00e4 j\u00e4\u00e4tilanteen vuoksi purjehduksen jatkaminen oli mahdotonta ja oli pakko harkita muita vaihtoehtoja.&nbsp;McClure p\u00e4\u00e4tti jakaa miehist\u00f6n kolmeen osaan. Yksi ryhm\u00e4 pyrkisi it\u00e4\u00e4n kohti Port Leopoldia ja Cape Spenceri\u00e4, toinen suuntaisi Walesin Prinssin salmeen j\u00e4tetylle veneelle ja ruokavarastolle, mist\u00e4 edelleen mantereelle tavoitteena Hudson Bayn kauppa-asema McKenzie-joella. Kolmas ryhm\u00e4 &#8211; johon kapteeni itse kuului &#8211; j\u00e4isi laivaan siin\u00e4 toivossa, ett\u00e4 purjehdusta p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n jatkamaan.<\/p>\n<p>Juuri ennen kuin ryhm\u00e4t ehtiv\u00e4t l\u00e4hte\u00e4 matkaan, j\u00e4\u00e4ll\u00e4 tapahtui historiallinen kohtaaminen: Winter Havenin l\u00e4hist\u00f6ll\u00e4 talvehtineesta aluksesta l\u00e4hetetty pelastuspartio l\u00f6ysi <em>Investigatorin<\/em>. Kun McCluren miehist\u00f6n heikko terveydentila tuli pelastusaluksen p\u00e4\u00e4llik\u00f6n tietoon, McClure pakotettiin hylk\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n aluksensa. Vietetty\u00e4\u00e4n j\u00e4iss\u00e4 viel\u00e4 yhden talven miehist\u00f6 purjehti Englantiin.<\/p>\n<p>Luoteisv\u00e4yl\u00e4n l\u00f6yt\u00e4j\u00e4lle luvattu palkkio luovutettiin pienen riitelyn j\u00e4lkeen McClurelle, vaikka osa matkasta oli taitettu jalkaisin. McCluren l\u00f6yt\u00e4m\u00e4t v\u00e4yl\u00e4t eiv\u00e4t ole viel\u00e4 nykyisink\u00e4\u00e4n kulkukelpoisia muille kuin j\u00e4\u00e4nmurtajille. Sen sijaan Amundsenin 1903-06 ensimm\u00e4isen\u00e4 kulkemaa, Kanadan rannikkoa noudattelevaa reitti\u00e4 ovat k\u00e4ytt\u00e4neet monentyyppiset alukset.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstikuvat\/investigator.jpg\" rel=\"lightbox[14475]\"><img decoding=\"async\" title=\"Investigator j\u00e4iden puristuksissa. Kuvan tekij\u00e4 on McCluren p\u00e4\u00e4llyst\u00f6\u00f6n kuulunut luutnantti S.G.Cresswell.\" src=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstikuvat\/investigator.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"x\"><\/a><\/p>\n<p>PS<br \/>\nJ\u00e4iden puristuksiin j\u00e4\u00e4neet alukset uppoavat ennemmin tai my\u00f6hemmin. <em>Investigatorin<\/em> hylky l\u00f6ydettiin v. 2010, Franklinin retkikunnan alukset <em>Erebus<\/em> ja <em>Terror<\/em> 2014 ja 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sir John Franklinin johtama kahden aluksen retkikunta l\u00e4hti Britanniasta kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 1845 etsim\u00e4\u00e4n Luoteisv\u00e4yl\u00e4\u00e4, merireitti\u00e4 Pohjois-Atlantilta Kanadan pohjoispuolitse Beringinsalmelle. Franklinin alus oli HMS Erebus, sisaralus HMS Terror purjehti Francis Crozierin komennossa. Alukset olivat j\u00e4it\u00e4 kest\u00e4m\u00e4\u00e4n vahvistettuja h\u00f6yrykoneavusteisia purjealuksia. Aiemmat yritt\u00e4j\u00e4t olivat palanneet retkilt\u00e4\u00e4n vaihtelevin tuloksin. Arktisen tutkimusmatkan onnistuminen riippui ratkaisevasti j\u00e4\u00e4tilanteesta kohdealueella: avovesikausi j\u00e4i yleens\u00e4 vain [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,4],"tags":[],"class_list":["post-4522","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kirjallisuus-taide","category-retket-ja-matkat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4522"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4522\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4523,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4522\/revisions\/4523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}