{"id":105,"date":"2014-06-09T20:03:11","date_gmt":"2014-06-09T17:03:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.veikkovasama.fi\/?p=105"},"modified":"2021-11-26T10:47:40","modified_gmt":"2021-11-26T08:47:40","slug":"vasa-museo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/?p=105","title":{"rendered":"Vasa-museo"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstikuvat\/vasa-laiva2.jpg\" rel=\"lightbox[14475]\"><img decoding=\"async\" title=\"Vasan pienoismalli\" src=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstikuvat\/vasa-laiva2.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"x\"><\/a><\/p>\n<p>Ruotsin laivaston ylpeys, sotalaiva Vasa upposi neitsytmatkallaan v.1628. Asialle omistautunut Anders Franz\u00e9n onnistui monen vuoden etsint\u00f6jen j\u00e4lkeen paikantamaan hylyn v.1956. Kun kuningas sai kuulla l\u00f6yd\u00f6st\u00e4, p\u00e4\u00e4t\u00f6s yli kolmesataa vuotta pohjassa maanneen Vasan nostamisesta syntyi v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti.<\/p>\n<p>Vasa saatiin pintaan 24.4.1961, ja rungon konservointi jatkui l\u00e4hes kahdenkymmenen vuoden ajan. Laivan nostaminen ja museointi ovat oman alansa huippusuorituksia. V\u00e4liaikaisissa tiloissa aloittanut museo siirtyi nykyiseen rakennukseen v.1990. Vasa-museo on Tukholman vet\u00e4vin matkailun\u00e4ht\u00e4vyys ja Skandinavian suosituin museo. Vierailijoita on jo yli 8 miljoonaa.<\/p>\n<p>Vasa oli aikansa suurin ja uljain alus. Rungon pituus oli 63 m ja korkeus k\u00f6lipuusta maston huippuun 52 m. Laivan per\u00e4osassa kansi kohosi per\u00e4ti 14 metri\u00e4 merenpinnan yl\u00e4puolelle. Uppoamishetkell\u00e4 tuuli oli heikko; onnettomuuden syyn\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n vesilinjan yl\u00e4puolisten osien massiivisuudesta johtunutta heikkoa stabiliteettia.<\/p>\n<p>Laiva oli koristeltu per\u00e4ti 700 puuveistoksella, joista ainakin osa lienee ollut kirkkailla v\u00e4reill\u00e4 maalattuja. Tykkej\u00e4 oli kaikkiaan 64 kahdelle kannelle sijoitettuna. Laivan keitti\u00f6 sijaitsi alimmassa kerroksessa; savun oli m\u00e4\u00e4r\u00e4 nousta ulkoilmaan avoimista ritil\u00f6ist\u00e4.<\/p>\n<p>El\u00e4m\u00e4 laivalla &#8211; sellaisena kuin sen piti toteutua &#8211; tunnetaan varsin tarkasti. Merenkulkuun ja sotimiseen keskittyneiden ammattilaisten lis\u00e4ksi laivav\u00e4keen kuului kaksi monitaitoista ja merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 henkil\u00f6\u00e4. Parturi toimi tarvittaessa my\u00f6s l\u00e4\u00e4k\u00e4rin\u00e4, kirurgina ja apteekkarina. Pappi vastasi osaltaan kurinpidosta. Rangaistusasteikko kuulostaa kovalta: esimerkiksi papin kuullen kiroillut paiskattiin yli laidan.<\/p>\n<p>Miehist\u00f6n ty\u00f6ehtoihin kuului 5 litraa vahvaa olutta p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Jos t\u00e4m\u00e4 viralliselta oppaalta kuultu tieto pit\u00e4\u00e4 paikkansa, laiva olisi todenn\u00e4k\u00f6isesti uponnut joka tapauksessa. Suunnitteluvirheen &#8221;ansiosta&#8221; uppoamispaikka on keskell\u00e4 maailman johtavan museovaltion p\u00e4\u00e4kaupunkia!<\/p>\n<p>Str\u00f6mmenin v\u00e4h\u00e4suolaisessa murtovedess\u00e4 Vasa s\u00e4\u00e4styi puulaivojen hylkyj\u00e4 tuhoavan laivamadon vaikutuksilta ja on t\u00e4n\u00e4\u00e4n kaikkien kiinnostuneiden n\u00e4ht\u00e4v\u00e4n\u00e4.<br \/>\n4\/2001<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.vasamuseet.se\/\" rel=\"lightbox[14475]\"><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstikuvat\/vasalogo.gif\" alt=\"\" width=\"30\" height=\"x\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ruotsin laivaston ylpeys, sotalaiva Vasa upposi neitsytmatkallaan v.1628. Asialle omistautunut Anders Franz\u00e9n onnistui monen vuoden etsint\u00f6jen j\u00e4lkeen paikantamaan hylyn v.1956. Kun kuningas sai kuulla l\u00f6yd\u00f6st\u00e4, p\u00e4\u00e4t\u00f6s yli kolmesataa vuotta pohjassa maanneen Vasan nostamisesta syntyi v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Vasa saatiin pintaan 24.4.1961, ja rungon konservointi jatkui l\u00e4hes kahdenkymmenen vuoden ajan. Laivan nostaminen ja museointi ovat oman alansa huippusuorituksia. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-105","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-retket-ja-matkat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=105"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4177,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/105\/revisions\/4177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/tekstit\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}