{"id":595,"date":"2013-12-06T17:17:31","date_gmt":"2013-12-06T15:17:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.veikkovasama.fi\/testiblogi\/?p=595"},"modified":"2014-10-30T09:44:28","modified_gmt":"2014-10-30T07:44:28","slug":"yksin-maapallon-ympari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/?p=595","title":{"rendered":"Yksin maapallon ymp\u00e4ri"},"content":{"rendered":"<p>Tuesday, August 14th, 2012<\/p>\n<p>Viime viikko kului kes\u00e4flunssan vuoksi sis\u00e4ruokinnassa: katselin olympialaisia ja v\u00e4rkk\u00e4sin kuvien kanssa. Kun Arja l\u00e4hti kirjastoon ja kysyi toivomuksia, pyysin tuomaan \u201cjotain purjehdukseen liittyv\u00e4\u00e4\u201d ja j\u00e4in uteliaana odottamaan.<\/p>\n<p>Tuomisina oli kaksi kirjaa, joista tartuin ensimm\u00e4iseksi Joshua Slocumin klassikkoon nimelt\u00e4 <em>Yksinpurjehdys maapallon ymp\u00e4ri<\/em>. Slocum oli ensimm\u00e4inen yksin pallomme ymp\u00e4ri purjehtinut; merikarhu l\u00e4hti matkalleen Bostonista huhtikuussa 1895 ja palasi samaan paikkaan kes\u00e4kuussa 1898.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/joshua_slocum.jpg\" rel=\"lightbox[15188]\"><img decoding=\"async\" title=\"Yksin maailman merill\u00e4\" src=\"http:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/joshua_slocum.jpg\" alt=\"\" width=\"130\" height=\"x\" \/><\/a><\/p>\n<p>Slocumin kirja on hyvin kirjoitettu ja k\u00e4\u00e4nnetty (Eino Koivistoinen), paras mahdollinen valinta viime viikolla luettavaksi! Pidin kovasti Slocumin tavasta h\u00e4ivytt\u00e4\u00e4 oma roolinsa taka-alalle ja korostaa joka k\u00e4\u00e4nteess\u00e4 purtensa Sprayn erinomaisuutta. Lukijan teht\u00e4v\u00e4ksi j\u00e4\u00e4 sen tosiasian ymm\u00e4rt\u00e4minen, ett\u00e4 ilman Slocumin perusteellista ja monipuolista merikokemusta projekti olisi t\u00f6k\u00e4nnyt alkuunsa.<\/p>\n<p>Spray miehist\u00f6ineen purjehti aluksi Atlantin yli Gibraltariin, palasi Etel\u00e4-Amerikan rannikolle ja jatkoi sit\u00e4 seuraillen etel\u00e4\u00e4n. Jostain syyst\u00e4 kippari pyrki Tyynelle Valtamerelle Magalhaesin salmen kautta, vaikka Kap Hornin kiert\u00e4minen olisi tuntunut luontevammalta vaihtoehdolta. N\u00e4in varsinkin siksi, ett\u00e4 salmessa odottivat koko matkan suurimmat ongelmat.<\/p>\n<p>Myrskyj\u00e4 oli tiedossa Kap Hornin vesill\u00e4kin, mutta t\u00e4m\u00e4 reitinvalinta olisi s\u00e4\u00e4st\u00e4nyt kohtaamiselta salmessa saalista v\u00e4ijyneiden paikallisten merirosvojen kanssa.<\/p>\n<p>Sandy Pointin (Punta Arenas) satamakapteeni varoitti heist\u00e4 ja neuvoi Slocumia palkkaamaan miehi\u00e4, jotka taistelisivat salmen l\u00e4ntisess\u00e4 osassa asustavia intiaaneja vastaan. H\u00e4n yritti my\u00f6s suostutella purjehtijaa viipym\u00e4\u00e4n satamassa, kunnes jokin tykkivene ajaisi salmen kautta ja hinaisi Sprayn per\u00e4ss\u00e4\u00e4n. Kun Slocum piti p\u00e4\u00e4ns\u00e4 eik\u00e4 halunnut j\u00e4\u00e4d\u00e4 odottamaan, satamakapteeni<\/p>\n<blockquote><p>neuvoi minua ampumaan kohti ja ajoissa, mutta v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4\u00e4n mik\u00e4li mahdollista villien tappamista, jos n\u00e4m\u00e4 yritt\u00e4isiv\u00e4t piiritt\u00e4\u00e4 minut kanooteillaan, ja t\u00e4m\u00e4n neuvon lupasin ottaa varteen.<\/p><\/blockquote>\n<p>Kippari selviytyi tiukoista tilanteista henkil\u00f6vahinkoja aiheuttamatta, koska keih\u00e4in ja jousipyssyin asestautuneet \u201cvillit\u201d eiv\u00e4t uskaltautuneet winchesterill\u00e4 ja revolverilla varustautuneen purjehtijan ulottuville.<\/p>\n<p>Sprayn ilmi\u00f6m\u00e4inen kyky pysy\u00e4 suunnassa ruori sidottuna oli matkan onnistumisen kannalta ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4. Kippari pystyi keskittym\u00e4\u00e4n muuhunkin kuin ohjaamiseen ja purjeiden hoitoon, esimerkiksi nukkumaan riitt\u00e4v\u00e4sti tai vaikkapa lueskelemaan hereill\u00e4 ollessaan.<\/p>\n<p>Intian Valtamerta ylitt\u00e4ess\u00e4\u00e4n Slocum teki ylitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n enn\u00e4tyksen purjehtimisessa ruoriin koskematta:<\/p>\n<blockquote><p>Noiden kahdenkymmenen kolmen vuorokauden aikana en ollut oleillut kauempaa kuin yhteens\u00e4 kolme tuntia ruorissa, mihin sis\u00e4ltyi luoviminen Keelingin satamaan. Sidoin ruorin kiinni ja annoin purren menn\u00e4; eip\u00e4 v\u00e4li\u00e4, oliko tuuli sivulta tai suoraan per\u00e4st\u00e4: pursi kulki aina suuntaansa.<\/p><\/blockquote>\n<p>Kuulostaa helpolta: 2700 meripeninkulmaa \u201cautomaattiohjauksella\u201d! Ei ihme, ett\u00e4 Sprayn mallin mukaan on rakennettu sadan vuoden aikana suuri m\u00e4\u00e4r\u00e4 aluksia, uusimmat tietenkin nykyaikaisista materiaaleista.<\/p>\n<p>Kirja on julkaistu piirroksin kuvitettuna netiss\u00e4 nimell\u00e4 S<em>ailing Alone Around The World<\/em>.<\/p>\n<p>Posted in , Matkailu, Taide, kulttuuri | Edit | Comments Off<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tuesday, August 14th, 2012 Viime viikko kului kes\u00e4flunssan vuoksi sis\u00e4ruokinnassa: katselin olympialaisia ja v\u00e4rkk\u00e4sin kuvien kanssa. Kun Arja l\u00e4hti kirjastoon ja kysyi toivomuksia, pyysin tuomaan \u201cjotain purjehdukseen liittyv\u00e4\u00e4\u201d ja j\u00e4in uteliaana odottamaan. Tuomisina oli kaksi kirjaa, joista tartuin ensimm\u00e4iseksi Joshua Slocumin klassikkoon nimelt\u00e4 Yksinpurjehdys maapallon ymp\u00e4ri. Slocum oli ensimm\u00e4inen yksin pallomme ymp\u00e4ri purjehtinut; merikarhu l\u00e4hti [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,6],"tags":[],"class_list":["post-595","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kirjallisuus","category-matkailu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=595"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3806,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/595\/revisions\/3806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}