{"id":16055,"date":"2022-07-10T13:01:17","date_gmt":"2022-07-10T10:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/?p=16055"},"modified":"2023-06-25T08:47:16","modified_gmt":"2023-06-25T05:47:16","slug":"paiva-hoyrylaiva-tarjanteella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/?p=16055","title":{"rendered":"P\u00e4iv\u00e4 h\u00f6yrylaiva Tarjanteella"},"content":{"rendered":"<p>Voiko kauniin kes\u00e4p\u00e4iv\u00e4n viett\u00e4\u00e4 mukavammin kuin matkustamalla HL Tarjanteella Tampereelta Virroille? No ei! Edellytyksen\u00e4 kuitenkin on, ett\u00e4 pit\u00e4\u00e4 vesill\u00e4 olemisesta ja maisemien katselemisesta. Matka nimitt\u00e4in kest\u00e4\u00e4 t\u00e4ydet kahdeksan tuntia. (Vietin p\u00e4iv\u00e4n Tarjanne-laivalla 29.6.2022)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/tarjanne_tamp.jpg\" rel=\"lightbox[14475]\"><img decoding=\"async\" title=\"Tarjanne l\u00e4ht\u00f6paikallaan Tampereen Mustalahdessa\" src=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/tarjanne_tamp.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"x\" \/><\/a><\/p>\n<p>Runoilijan tieksi nimetyll\u00e4 vesireitill\u00e4 vuorottelevat selk\u00e4vedet, salmet ja kapeikot. Heti matkan alkuvaiheessa Tarjanne ylitt\u00e4\u00e4 suurimmat selk\u00e4vedet, N\u00e4sisel\u00e4n ja Koljonsel\u00e4n. Kuulutuksissa kerrotaan n\u00e4kyviin ilmestyvist\u00e4 kohteista ja niihin liittyvist\u00e4 historiallisista tapahtumista.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/tarjanne_nasi.jpg\" rel=\"lightbox[14475]\"><img decoding=\"async\" title=\"Tarjanne ylitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 avaraa N\u00e4siselk\u00e4\u00e4\" src=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/tarjanne_nasi.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"x\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ensimm\u00e4inen etappi p\u00e4\u00e4ttyy Muroleen kanavalle, miss\u00e4 voi tulla kyytiin tai j\u00e4\u00e4d\u00e4 maihin ellei halua matkustaa koko matkaa. Py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t voivat ottaa ajokin laivaan ja palata maita my\u00f6ten l\u00e4ht\u00f6paikkaan. Laivan saapumiset kanavalle lienev\u00e4t l\u00e4hiseudun kes\u00e4asukkaille viikon kohokohtia. Matkustajille yksisulkuinen kanava on kiinnostava kokemus.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/tarjanne_ruov.jpg\" rel=\"lightbox[14475]\"><img decoding=\"async\" title=\"Tarjanne poikkeaa Ruoveden laivarannassa\" src=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/tarjanne_ruov.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"x\" \/><\/a><\/p>\n<p>Toisen kerran maihin poiketaan Ruovedell\u00e4. Laivarannan alue on kaunis ja t\u00e4ynn\u00e4 toimintaa. Ohi kulkeneesta laivasta n\u00e4ki, kuinka pojat hyppiv\u00e4t veteen kerroksista. Ainakin yksi hypp\u00e4\u00e4j\u00e4 piti suorituksen aikana nen\u00e4st\u00e4\u00e4n kiinni.<\/p>\n<p>Reitin toinen kanava on suluton Kautun avokanava. Se on kaivettu siksi, ett\u00e4 vieress\u00e4 sijaitseva Kautunvuolle osoittautui laivoille liian haasteelliseksi. Seurasin matkan edistymist\u00e4 Navionics-sovelluksesta, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kanavan seudun n\u00e4in:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/kautun_kanava.jpg\" rel=\"lightbox[14475]\"><img decoding=\"async\" title=\"Kautun kanava ja Kautunvuolle Navionics-sovelluksessa\" src=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/kautun_kanava.jpg\" alt=\"\" width=\"130\" height=\"x\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/tarjanne_kaut.jpg\" rel=\"lightbox[14475]\"><img decoding=\"async\" title=\"Tarjanne saapuu Kautun kanavaan\" src=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/tarjanne_kaut.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"x\" \/><\/a><\/p>\n<p>Loppumatkan ehk\u00e4 kiinnostavimmat kohteet olivat kauko-ohjattava Visuveden k\u00e4\u00e4nt\u00f6silta ja HL Kurun runko. Kuvassa purjevene p\u00e4\u00e4see sillan ohi Tarjanteen kanssa samalla avauksella. Paluumatkalla bussimme ylitti salmen takaisin paikalleen k\u00e4\u00e4nnetty\u00e4 siltaa pitkin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/tarjanne_visu.jpg\" rel=\"lightbox[14475]\"><img decoding=\"async\" title=\"Visuveden k\u00e4\u00e4nt\u00f6silta\" src=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/tarjanne_visu.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"x\" \/><\/a><\/p>\n<p>HL Kurun runko ruostuu rannalla v\u00e4h\u00e4n matkaa k\u00e4\u00e4nt\u00f6sillalta Virroille p\u00e4in. <a href=\"https:\/\/fi.wikipedia.org\/wiki\/HL_Kurun_uppoaminen\">Alus upposi<\/a> N\u00e4sij\u00e4rveen syyskuussa 1929 pian l\u00e4hdetty\u00e4\u00e4n Mustalahden satamasta. Suomen sis\u00e4vesien pahin onnettomuus vaati 136 kuolonuhria; 22 veden varaan joutunutta pelastui.\u00a0 HL Tarjanne osallistui pelastustoimiin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/kurun_runko.jpg\" rel=\"lightbox[14475]\"><img decoding=\"async\" title=\"HL Kurun runko\" src=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/kurun_runko.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"x\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voiko kauniin kes\u00e4p\u00e4iv\u00e4n viett\u00e4\u00e4 mukavammin kuin matkustamalla HL Tarjanteella Tampereelta Virroille? No ei! Edellytyksen\u00e4 kuitenkin on, ett\u00e4 pit\u00e4\u00e4 vesill\u00e4 olemisesta ja maisemien katselemisesta. Matka nimitt\u00e4in kest\u00e4\u00e4 t\u00e4ydet kahdeksan tuntia. (Vietin p\u00e4iv\u00e4n Tarjanne-laivalla 29.6.2022) Runoilijan tieksi nimetyll\u00e4 vesireitill\u00e4 vuorottelevat selk\u00e4vedet, salmet ja kapeikot. Heti matkan alkuvaiheessa Tarjanne ylitt\u00e4\u00e4 suurimmat selk\u00e4vedet, N\u00e4sisel\u00e4n ja Koljonsel\u00e4n. Kuulutuksissa kerrotaan n\u00e4kyviin [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16055","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-muut-aiheet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16055"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16055\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17631,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16055\/revisions\/17631"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}