{"id":12622,"date":"2020-05-13T19:51:03","date_gmt":"2020-05-13T16:51:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/?p=12622"},"modified":"2020-06-19T23:28:31","modified_gmt":"2020-06-19T20:28:31","slug":"miljonaarien-laiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/?p=12622","title":{"rendered":"Miljon\u00e4\u00e4rien laiva"},"content":{"rendered":"\n<p>Norjan tieverkon rakentaminen on ollut mielet\u00f6n j\u00e4ttiurakka, sek\u00e4 maanteiden ett\u00e4 rautateiden. Yle Areenalla n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 oleva viisiosainen sarja <em><a href=\"https:\/\/areena.yle.fi\/1-50461319\">Mahdoton maa<\/a><\/em> on meille Norjan yst\u00e4ville mielenkiintoista seurattavaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Erilaiset rakennusprojektit ovat keskeisess\u00e4 osassa, mutta muustakin puhutaan. Viidenness\u00e4 osassa pureudutaan turismin historiaan ja matkataan Oslosta Sognevuonolle vuoden 1901 mallin Cadillacilla. Sylintereit\u00e4 on yksi ja voimaa niin v\u00e4h\u00e4n, ett\u00e4 jyrkimmiss\u00e4 nousuissa tarvitaan veto- tai ty\u00f6nt\u00f6apua.<\/p>\n\n\n\n<p>Ohjelma vei paikoille, miss\u00e4 k\u00e4vin sisareni kanssa kes\u00e4kuussa 2008. Fl\u00e5missa oli tarkoitus tehd\u00e4 edestakainen junamatka Myrdaliin: juna nousee parinkymmenen kilometrin matkalla l\u00e4hes 900 metri\u00e4. Tunneleita on yhteens\u00e4 20, joista yksi tekee silmukan  tunturin sis\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/oceana3.jpg\" rel=\"lightbox[14475]\"><img decoding=\"async\" title=\"Loistoristeilij\u00e4 Oceana Fl\u00e5missa\" src=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/oceana3.jpg\" alt=\"\" width=\"180\" height=\"x\"><\/a><\/p>\n\n\n<p>El\u00e4mys j\u00e4i kuitenkin kokematta, ja se harmittaa viel\u00e4kin. K\u00e4vi nimitt\u00e4in niin, ett\u00e4 kuvassa oleva loistoristeilij\u00e4 Oceana sattui samaan aikaan Fl\u00e5miin, ja meid\u00e4n kannaltamme kriittinen junavuoro oli varattu kokonaisuudessaan risteilyturisteille. Taviksia ei p\u00e4\u00e4stetty kyytiin, vaikka tilaa olisi ollut ruhtinaallisesti. Miljon\u00e4\u00e4rej\u00e4 junamatka ei nyt vain sattunut sill\u00e4 kertaa kiinnostamaan.<\/p>\n\n\n\n<p>Me olimme varanneet seuraavaksi y\u00f6ksi majoituksen Runden lintusaarelta emmek\u00e4 voineet j\u00e4\u00e4d\u00e4 odottamaan seuraavaa junaa. Katselimme kyl\u00e4\u00e4, junaa ja museota ja jatkoimme kohti Rundea. Sit\u00e4 ennen tapasimme yll\u00e4tt\u00e4en veljenpoikamme, joka oli kyyditt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 bussilastillista kiinalaisia turisteja. Jos olisimme p\u00e4\u00e4sseet junaan, Olli olisi j\u00e4\u00e4nyt n\u00e4kem\u00e4tt\u00e4.<\/p>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/flam_yhd.jpg\" rel=\"lightbox[14475]\"><img decoding=\"async\" title=\"Fl\u00e5min juna ja museo\" src=\"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogikuvat\/flam_yhd.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"x\"><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Norjan tieverkon rakentaminen on ollut mielet\u00f6n j\u00e4ttiurakka, sek\u00e4 maanteiden ett\u00e4 rautateiden. Yle Areenalla n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 oleva viisiosainen sarja Mahdoton maa on meille Norjan yst\u00e4ville mielenkiintoista seurattavaa. Erilaiset rakennusprojektit ovat keskeisess\u00e4 osassa, mutta muustakin puhutaan. Viidenness\u00e4 osassa pureudutaan turismin historiaan ja matkataan Oslosta Sognevuonolle vuoden 1901 mallin Cadillacilla. Sylintereit\u00e4 on yksi ja voimaa niin v\u00e4h\u00e4n, ett\u00e4 jyrkimmiss\u00e4 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-12622","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-matkailu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12622"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12622\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12794,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12622\/revisions\/12794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veikkovasama.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}